鉄馬よ！始動せよ！

バイクの修理をがんばっている、大外強襲です。
現在のところ・・・
①クラッチ・前後ブレーキの修理
②クーラントの交換
③電装系の修理
④ガソリンタンクの補修
まで、できました。
しかし・・・
④ガソリンタンクの補修というか、錆び取りですが
花坂Gを使ってもとりきれませんでした。
「高いかね出したのに、ふざけんな！」
というか、さびがまだまだ出てきますし、まだあります。
そこで使ったのが、クレ工業のラストリムーバー
安い！　そして、強力！
２本ほど買って、水で薄めてごしごしとタンク内を循環させて、１日待ったところ・・・
「さびがきれいさっぱり・・・・落ちている！」
はじめからつかっておけばよかった！とおもいました。
そして、つけすぎたら穴があいちゃうんじゃ？ってくらいきれいです。
バイク用品は需要が少ないので、高いことがおおいですが
こういう、一般品を使ったほうがいいですね。
やはり、ホームセンターでケミカルをそろえたほうがいいようです。
やはりすばらしい！クレ５５－６シリーズを出している
クレ工業ですね。

タンクはジャブ水洗いして、５５－６を吹きまくり、乾かしております。

さて、バイク君ですが・・・
この前、５５－６を接点復活剤代わりに吹きまくっておいたところ
やはり、電装系は接触不良だったらしく
セルモーターが「ジリーーーー」と動き出しました。
点火は死んでいなかった！
これで、だいぶ自信がつきますね。
バッテリーは逝っているので交換する予定ですけど
モーターが生きているなら、バイクの復活はもうすぐですね。

どうも、部品が届かない・・・
いつになったら届くのだ？
とおもっていたら、プラグコードが届きました。
でも、プラグがとどきませんし、バッテリーも来ないなぁ・・・
これが届いたら、ガソリンを入れて始動？するはずですが・・・
キャブレータが、生きているかどうか？ちょっと怖いですが
見た感じでは、きれいではないが、普通？だとおもうのですけど・・・
キャブって私、不得意なんですよ（笑）
昔から、同調失敗してまして、とんでもないバイクにしていますから！
もし、キャブが不調ならば、素直にバイク屋さんにおねがいします。
もうそろそろ、バイク君が始動しそうな感じです。
あとは・・・
①プラグと、コードの交換
②始動！
③エンジンオイルの交換
④フロントホークのオーバーホール（バイクやに任せた！）
⑤車検をとる。
のみとなりました。
動け！鉄馬よ！
廃車から、３年・・・が過ぎたが、ここで動いて完全復活だ！
夏にはGPZ９００Rが完全復活するはずです！

安田記念アラカルト
まぁ、ウオッカとスカイの一騎打ちであろうとおもっていましたが
予想どおりでしたね。
ファリダットも予想通り。
買わないとあたるのですから始末が悪い！
でも、いいのだ！